Документальное оформление движения необоротных активов

Содержание
Введение …………………………………………………………………….стр.4
1. Роль и значение необоротных активов………………………………….стр.6
1.1. Сущность, классификация и оценка необоротных активов……..стр.6
1.2. Технико-экономические показатели предприятия………………..стр.19
1.3. Организация учета на предприятии………………………………стр.36
2. Документальное оформление движения необоротных активов………..стр.41
2.1. Учет поступления необоротных активов………………………….стр.48
2.2 Учет выбытия необоротных активов………………………………стр.56
2.3. Учет амортизации необоротных активов………………………...стр.64
2.4.Учет ремонтов необоротных активов……………………………..стр.76
2.5. Синтетический и аналитический учет необоротных активов…...стр.81
3. Автоматизация учета необоротных активов……………………………..стр.88
Заключение………………………………………………………………….стр.99
Список использованной литературы……………………………………..стр.100
Приложения…………………………………………………………………стр.101


Введение
Необоротные активы имеют значительную долю в структуре баланса предприятия. Одной из основных проблем обеспечения устойчивого экономического роста хозяйствующих субъектов в настоящее время является неэффективная политика управления необоротными активами. Сформированные на первоначальном этапе деятель­ности предприятия необоротные активы требуют по­стоянного управления ими.
Необоротные активы являются тем инструментом, который дает возможность предприятию вести бизнес, совершая многократные обороты оборотных активов. К необоротным активам относятся основные средства (здания, сооружения, оборудование и т.п.), нематериальные активы (программное обеспечение, зарегистрированные товарные знаки, права на использование изобретений и т.п.), долгосрочные финансовые вложения и др.
Основные средства и нематериальные активы нуждаются в периодической модернизации и замене. Выпуск новой продукции, освоение новых рынков, расширение деятельности предприятия требуют вложения средств в необоротные активы. Сейчас происходит старение материальной базы оборудования многих предприятий, а средств на обновление не всегда хватает. В итоге, теряется предполагаемая эффективность использования активов, а ведь именно за счет ее можно добиться необходимого уровня финансовых средств.
Острота этой проблематики нашла отражение в существенном обновлении нормативного регулирования, изменениях базовых аспектов учета основных средств, усилении правовых регламентов их использования, расширении спектра хозяйственных операций. В связи с этим необоротные активы по праву заняли важное место среди ключевых объектов бухгалтерского учета и аудита
Поэтому тема курсовой работы «Учет необоротных активов» выбрана не случайно, она является очень актуальной в настоящее время.
Цель данной работы – проанализировать учёт необоротных активов, их поступление, выбытие, амортизацию и ремонт.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
1. Рассмотреть классификацию и структуру необоротных активов;
2. Изучить нормативную базу по учету необоротных активов .
3. Изучить учёт необоротных активов.
4. Изучить документооборот по учёту необоротных активов, бухгалтерские данные и данные финансовой отчётности «Керченского морского торгового порта».
В ходе написания данной курсовой работы была использована литература
• ГКУ – Гражданский кодекс Украины от 16.01.2003 г. № 435-IV.
• Закон о прибыли – Закон Украины «О налогообложении прибыли предприятий» от 28.12.94 г. № 334/94-ВР.
• П(С)БУ 7 – Положение (стандарт) бухгалтерского учета 7 «Основные средства», утвержденное приказом Минфина Украины от 27.04.2000 г. № 92.
• П(С)БУ 27 – Положение (стандарт) бухгалтерского учета 27 «Необоротные активы, удерживаемые для продажи, и прекращенная деятельность», утвержденное приказом Минфина Украины от 07.11.2003 г. № 617.
• Инструкция № 291 – Инструкция о применении Плана счетов бухгалтерского учета активов, капитала, обязательств и хозяйственных операций предприятий и организаций, утвержденная приказом Минфина Украины от 30.11.99 г. № 291.
1. Роль и значение необоротных активов
1.1. Сущность, классификация и оценка необоротных активов
Активы предприятия в бухгалтерском учете делятся на оборотные и необоротные. К необоротным активам относят те, которые используются в течение длительного времени с определенной целью. К таким активам относятся основные средства и прочие материальные необоротные активы, малоценные необоротные материальные активы и нематериальные активы.
Основные средства представляют собой совокупность материально-вещественных ценностей используемых в качестве средств труда. Они действуют в натурально-вещественной форме, многократно используются в процессе производства и переносят свою стоимость на вновь изготовленный продукт по частям. Вместе с тем, не все средства труда относятся к основным средствам.
В отдельную группу выделяются нематериальные активы и малоценные необоротные материальные активы.
Методологические основы и определение основных средств дано в П(С)БУ 7 «Основные средства».
Основные средства – это материальные активы, которые предприятие содержит в целях использования в процессе производства или поставки продукции, оказания услуг, сдачи в аренду или для осуществления административных и социально-культурных функций, ожидаемый срок полезного использования которых более 1 года (или операционного цикла, если он превышает 1 год).
Исходя из данного определения, существует только один критерий при отнесении объекта к основным средствам – срок службы.
Для разграничения основных средств и малоценных необоротных материальных активов, срок службы которых более 1 года в приказе об учетной политике руководством предприятия должен быть выбран критерий. На сегодняшний день большинство предприятий указало денежный критерий с учетом фактора существенности.
Исходя из указанных особенностей основных средств, перед их учетом стоят определенные задачи:
1. контроль за сохранностью и наличием основных средств;
2. правильное исчисление амортизации (износа) основных средств;
3. контроль за текущими затратами, связанными с ремонтами и обеспечением работоспособности основных средств;
4. контроль за эффективностью использования основных средств и выявлением ненужных и бездействующих.
Предприятия различных мощностей оснащаются основными средствами в соответствии с особенностями технологии, организации, объема и специфики продукции, работ и услуг.
В соответствии с Законом Украины «О налогообложении прибыли предприятий», под определением основные фонды следует понимать материальные ценности, которые содержатся плательщиком налога для использования в хозяйственной деятельности плательщика налога на протяжении периода, превышающего 365 календарных дней, с момента введения в эксплуатацию таких материальных ценностей. И стоимость, которых превышает 1000 гривен и постепенно уменьшается в связи с физическим или моральным износом.
Для целей бухгалтерского учета основные средства классифицируются следующим образом:
1) основные средства :
1.1. земельные участки
1.2. капитальные расходы на улучшение земель
1.3. задания, сооружения и передаточные устройства
1.4. машины и оборудование
1.5. транспортные средства
1.6. инструменты, приспособления, инвентарь (мебель)
1.7. рабочий и продуктивный скот
1.8. многолетние насаждения
1.9. прочие основные средства;
2) прочие необоротные материальные активы:
2.1. библиотечные фонды
2.2. малоценные необоротные материальные активы
2.3. временные (нетитульные) сооружения.
2.4. природные ресурсы
2.5. инвентарная тара
2.6. предметы проката
2.7. прочие необоротные материальные активы.
Наименования групп основных средств соответствуют наименованиям счетов, предусмотренных для их учета Инструкци­ей № 291:
– 10 "Основные средства";
– 11 "Другие необоротные материальные активы".
Для осуществления учета и контроля основных средств необходимо использовать их научно обоснованную классификацию.
1) По группам:
· земельные участки;
· капитальные расходы на улучшение земель;
· здания, сооружения и передаточные устройства;
· машины и оборудование;
· транспортные средства;
· инструменты, приспособления, инвентарь (мебель);
· рабочий и продуктивный скот;
· многолетние насаждения;
· прочие основные средства.
2) По назначению различают:
· промышленно-производственные – те основные средства, которые принимают непосредственное участие в производственном процессе;
· непроизводственные – которые непосредственно не участвуют в процессе производства, но обслуживают культурно-бытовые нужды работников предприятий.
В Законе Украины о налогообложении прибыли предприятий дано следующее определение непроизводственных фондов: капитальные активы, которые не используются в хозяйственной деятельности налогоплательщика.
3) По степени использования выделяют:
· действующие – основные средства, которые используются на предприятии;
· запасные – та часть полностью укомплектованного оборудования, которая предназначена для замены машин, станков и др.;
· бездействующие (на консервации) – временно не используемые основные средства, причем консервация производится только по решению правительства.
4) По принадлежности:
· собственные – закрепленные за предприятием и числящиеся у него на балансе;
· арендованные – принадлежащие другому предприятию, эксплуатируемые временно на определенных условиях за плату
В налоговом учете основные фонды разделяют на группы:
· 1 группа – здания, сооружения, их структурные компоненты и передаточные устройства, стоимость капитального улучшения земли;
· 2 группа – автотранспорт и узлы (запасные части) к нему; мебель; бытовые электронные оптические, электромеханические приборы и инструменты, офисное оборудование, принадлежности к ним;
· 3 группа – любые другие основные фонды, не включенные в группы 1, 2, 4;
· 4 группа – ЭВМ, машины для автоматической обработки информации, программное обеспечение, средства считывания и печати информации, другие информационные системы, телефоны (в т.ч. сотовые), микрофоны и рации, стоимость которых превышает стоимость малоценных предметов.
В бухгалтерском учете, в соответствии с П(С)БУ 7 материальные активы, которые предприятие содержит с целью использования их в процессе производства или поставки товаров, предоставления услуг, сдачи в аренду другим лицам или для осуществления административных и социально-культурных
функций, ожидаемый срок полезного использования (эксплуатации) которых более одного года (или операционного цикла, если он больше года) признаются основными средствами.
Срок полезного использования основных средств – это ожидаемый период времени, в течение которого необоротные активы будут использоваться предприятием или с их использованием будет произведен (выполнен) ожидаемый предприятием объем продукции (работ, услуг).
Единицей учета основных средств в бухгалтерском учете является объект основных средств.
Объект основных средств –
1. это законченное устройство со всеми приспособлениями и принадлежностями к нему;
2. конструктивно обособленный предмет, который предназначен для выполнения определенных самостоятельных функций;
3. обособленный комплекс конструктивно соединенных предметов одного или разного значения, которые имеют для их обслуживания общие приспособления, принадлежности, управление и единый фундамент, вследствие чего каждый предмет может выполнять свои функции, а комплекс – определенную работу только в составе комплекса, а не самостоятельно.
Объект основных средств признается активом, если существует вероятность того, что: предприятие получит в будущем экономические выгоды от его использования и его стоимость может быть достоверно определена.
Будущая экономическая выгода – это потенциал, который может способствовать поступлению на предприятие (прямо или косвенно) денежных средств и их эквивалентов. Потенциал может быть производственным, т.е. частью хозяйственной деятельности предприятия. Он также может приобретать формы конвертируемости в денежные средства или их эквиваленты или способности уменьшать отток денежных средств, например, когда альтернативный производственный процесс уменьшает затраты на производство (Концептуальная основа МСБУ, «Элементы финансовых отчетов», п. п. 53, 55).
Т.о., можно сказать, что для уверенности в получении в будущем экономической выгоды необходимо подтверждение того, что предприятие владеет всеми рисками и выгодами, связанными с использованием этого актива. В соответствии со вторым критерием объект основных средств признается активом, если его стоимость может быть достоверно определена.
Исторически для учета основных средств всегда использовались 3 вида оценки:
1. первоначальная стоимость;
2. восстановительная стоимость;
3. остаточная стоимость.
Первоначальная стоимость объекта основных средств состоит из следующих затрат:
· Суммы, которые были уплачены поставщикам активов и подрядчикам за исполнение строительно-монтажных работ (без учета непрямых налогов)
· Регистрационные сборы, государственные пошлины и аналогичные платежи, которые осуществляются в связи с приобретением (получением) прав на объект основных средств
· Сумм ввозной пошлины
· Сумм непрямых налогов в связи с приобретением (созданием) основных средств (если они не компенсируются предприятию)
· Затраты по страхованию рисков доставки основных средств
· Затраты на транспортировку, установку, монтаж, наладку основных средств
· Прочие расходы, непосредственно связанные с приведением основных средств до состояния, котором они пригодны для использования с запланированной целью
· Расходы на уплату процентов за использование кредита не включаются в первоначальную стоимость основных средств, приобретенных (созданных) полностью или частично за счет заемного капитала.
Первоначальная стоимость объектов основных средств, обязательства по которым определены общей суммой, определяется распределением этой суммы пропорционально справедливой стоимости отдельного объекта основных средств.
Первоначальная стоимость безвозмездно получен­ных основных средств равна их справедливой стоимости на дату получения. Первоначальной стоимостью основных средств, внесен­ных в уставный капитал предприятия, признается согласованная учредителями (участниками) предприятия их справедливая стоимость. Первоначальная стоимость объектов, переведенных в основные средства из оборотных активов, товаров, готовой продукций и т.п. равна ее себестоимости, которая определяется согласно П(с)БУ 9 «Запасы» и 16 «Расходы».
Первоначальная стоимость объекта основных средств, полученного в обмен на подобный объект, равна остаточной стоимости переданного объекта основных средств. Если остаточная стоимость переданного объекта превышает его справедливую стоимость, то первоначальной стоимостью объекта основных средств, полученного в обмен на подоб­ный объект является справедливая стоимость преданного объекта с включением разницы в расходы отчетного периода.
Первоначальная стоимость объекта основных средств, приобретенного в обмен (или частичный обмен на непо­добный объект, равна справедливой стоимости передан­ного объекта основных средств, увеличенной (уменьшенной) на сумму денежных средств или их эквивалентов, которая была передана (получена) при обмене.
Т.о., если первоначальную стоимость достоверно определить не возможно, например объект основных средств введен в эксплуатацию, но планируется осуществлять расходы на его наладку, стоимость которой не известна, то такой объект не признается активом, до момента достоверного определения его первоначальной стоимости.
В П(С)БУ 7 введен новый термин «справедливая стоимость» – это вспомогательный вид оценки для определения первоначальной стоимости объекта.
Справедливая стоимость – это сумма, по которой может быть произведен обмен активов или оплата обязательств в результате операций между осведомленными, заинтересованными и независимыми сторонами.
Восстановительная стоимость определяется в результате переоценки основных средств. Частным случаем переоценки является индексация основных средств, причиной которой являются инфляционные процессы в экономике.
Важной задачей является проверка правильности формирования первоначальной стоимости основных средств, а также отражения операций по приобретению, эксплуатации и выбытию основных средств в бухгалтерском и налоговом учете.
Любая проверка включает в себя три этапа: подготовительный, исследовательский (основной), заключительный.
На подготовительном этапе проверки необходимо определить состав основных средств, их виды, уровень обеспеченности предприятия основными средствами, степень их износа, месторасположение, материально-ответственных лиц за сохранность, технические характеристики объектов основных средств. Важной проблемой является оценка надежности внутреннего контроля основных средств на предприятии.
Проводя физическую проверку основных средств должно определить наличие приказа по предприятию о проведении инвентаризации, оценить достоверность предоставленных предприятием результатов проведенной инвентаризации основных средств; следует провести выборочную проверку данных записей в инвентаризационных ведомостях (описях) путем пересчета отдельных видов основных средств.
Задачами исследовательского этапа проверки основных средств являются:
· контроль оценки основных средств;
· проверка достоверности учетных записей по основным средствам и остатков по ним в балансе;
· проверка правильности начисления износа основных средств и определении расходов на их ремонт.
На завершающем этапе необходимо составить отчет о проведенной проверке, выявленных нарушениях, определить какие законодательные акты были нарушены, сделать предложения.
Согласно приказу об учетной политике по Керченскому морскому торговому порту (Прилож. 1), к основным средствам относятся объекты, срок эксплуатации которых более одного года и стоимостью свыше 500 гривен. Синтетический учет ведется на счете 10 «Основные средства», к которому открыты субсчета: 10.3 «Здания и сооружения», 10.4 «Машины и оборудование», 10.5 «Транспортные средства» (10.5.1 «Морской транспорт», 10.5.2 «Транспортные средства»), 10.6 «Инструменты, приборы и инвентарь (мебель)», 10.9 «Другие основные средства».
Синтетический и аналитический учет объектов основных средств на предприятии ведется в соответствии:
1. с Законом Украины «О налогообложении прибыли предприятий»;
2. Законом Украины «О налоге на добавленную стоимость»;
3. П (С) БУ 7 ;
4. Инструкцией о применении Плана счетов бухгалтерского учета активов, капитала, обязательств и хозяйственных операций предприятий и организаций;
5. П (С) БУ 16 «Расходы; Инструкцией о проведении инвентаризаций;
6. Постановлением Кабинета министров Украины «О порядке определения размеров убытков от хищений, порчи, уничтожения материальных ценностей
7. Приказом Госкомстата Украины «Об утверждении типовых форм учета».
Основными задачами учета основных средств являются:
· правильное и своевременное отражение поступления, выбытия и перемещения основных средств;
· контроль за их наличием и сохранностью в местах эксплуатации;
· своевременное и точное исчисление износа (амортизации) основных средств и правильное отражение его в учете;
· определение затрат по ремонту и контроль за рациональным использованием средств, выделенных для этой цели;
· выявление неиспользуемых, лишних объектов;
· контроль за эффективностью использования, нахождение резервов повышения эффективности работы машин, и оборудования и т. п.;
· оперативное обеспечение необходимой информацией руководства предприятия о состоянии основных средств путем автоматизации учетно-вычислительных работ на базе современных средств вычислительной техники.
Понятие, классификация и оценка нематериальных активов
Согласно национальному стандарту бухгалтерского учета № 8 "Нематериальные активы", к нематериальным активам относятся: объекты интеллектуальной собственности, объекты права пользования природными ресурсами и имуществом, объекты права пользования экономическими, организацион­ными и прочими выгодами.
Нематериальный актив — немонетарный актив, который не имеет материальной формы, может быть идентифицирован (отделен от предприятия) и удерживается предприятием с целью использования свыше одного года (или одного опера­ционного цикла, если он превышает год) для производства, торговли, в административных целях или для предоставления в аренду другим лицам.
Бухгалтерский учет нематериальных активов ведется отно­сительно каждого объекта по таким группам:
· права пользования природными ресурсами (недрами, про­чими ресурсами природной среды, геологической и другой ин­формацией о природной среде и т. п.);
· права пользования имуществом (земельным участком, зданием, права на аренду помещений и т.п.);
· права на знаки для товаров и услуг (товарные знаки, торговые марки, фирменные названия и т.п.);
· права на объекты промышленной собственности (изо­бретения, полезные модели, промышленные образцы, сорта растений, породы животных, ноу-хау, защита от недобросо­вестной конкуренции и т.п.);
· авторские и смежные с ними права (литературные и музыкальные произведения, программы для ЭВМ, базы дан­ных и т.п.);
· гудвилл;
· прочие нематериальные активы (право на проведение деятельности, использование экономических и других приви­легий и т.п.).
Гудвилл — превышение стоимости приобретения над частью покупателя в справедливой оценке приобретенных идентифицированных активов и обязательств на дату приоб­ретения. Приобретенный или полученный нематериальный актив отображается в балансе, если существует вероятность получения будущих экономических выгод, связанных с его in пользованием, и его стоимость может быть достоверно оп­ределена.
Нематериальный актив, полученный в результате разра­ботки, надлежит отображать в балансе при условии, если предприятие имеет:
1. намерение, техническую возможность и ресурсы для до­несения нематериального актива к состоянию, в котором он пригоден для реализации или использования;
2. возможность получения будущих экономических выгод їм реализации или использования нематериального актива;
3. информацию для достоверного определения затрат, связанных с разработкой нематериального актива.
Если нематериальный актив не отвечает указанным крите­риям признания, то затраты, связанные с его приобретением или созданием, признаются затратами того отчетного периода, н і протяжении которого они были осуществлены, без призна­ния таких затрат в будущем нематериальными активами.
Не признаются активами, а подлежат отображению в составе затрат того отчетного периода, в котором они были осуществлены:
1. затраты на исследование;
2. затраты на подготовку и переподготовку кадров;
3. затраты на рекламу и продвижение продукции на
4. рынке;
5. затраты на создание, реорганизацию и перемещение предприятия или его части;
6. затраты на повышение деловой репутации предприятия (гудвилл), стоимость изданий.
Приобретенные (созданные) нематериальные активы зачисляються на баланс предприятия по первоначальной сто­имости.
Первоначальная стоимость приобретенных нематериаль­ных активов состоит из цены (стоимости) приобретения (кроме полученных торговых скидок), таможенной пошлины, косвенных налогов, не подлежащих возмещению, и других за­трат, непосредственно связанных с приобретением и доведе­нием к состоянию, в котором они пригодны для использова­ния по назначению.
Затраты на выплату процентов за кредит не включаются в первоначальную стоимость нематериальных активов, при­обретенных (созданных) полностью или частично за счет кре­дита банка.
Первоначальная стоимость нематериальных активов, при­обретенных в результате обмена на подобный объект, равна остаточной стоимости переданных нематериальных активов. Если остаточная стоимость переданного объекта превышает его справедливую стоимость, то первоначальной стоимостью нема­териальных активов, полученных в обмен на подобный объект, является их справедливая стоимость со включением разницы в финансовые результаты (затраты) отчетного периода.
Первоначальная стоимость нематериальных активов, при­обретенных в обмен (или частичный обмен) на неподобный объект, равна справедливой стоимости переданных нематериальных активов, увеличенной (уменьшенной) на сумму денеж­ных средств или их эквивалентов, которая была передана (получена) во время обмена.
Первоначальной стоимостью безвозмездно полученных не­материальных активов является их справедливая стоимость на дату получения.
Первоначальной стоимостью нематериальных активов, внесенных в уставный капитал предприятия, считается согла­сованная учредителями (участниками) предприятия их спра­ведливая стоимость. Нематериальные активы, полученные вследствие объединения предприятий, оцениваются поихсправедливой стоимости.
Первоначальная стоимость отдельного объекта нематериальных активов, оплаченных общей суммой, определяется путем распределения уплаченной суммы пропорционально справедли­вой стоимости каждого из приобретенных объектов.
Первоначальная стоимость нематериальных активов, соз­данных предприятием, включает прямые затраты на оплату труда, прямые материальные затраты, прочие затраты, непос­редственно связанные с созданием этих нематериальных активов и приведением их к состоянию, пригодному для ис­пользования по назначению (оплата регистрации юридиче­ского права, амортизация патентов, лицензий и т.п.).
Первоначальная стоимость нематериальных активов воз растает на сумму затрат, связанных с усовершенствованием этих нематериальных активов и повышением их возможнос­тей и срока использования, способных содействовать увеличению ожидаемых экономических выгод. Затраты на поддер­жание объекта в пригодном для использования состоянии и получение первоначально определенного размера будущих экономических выгод от его использования включаются в со­став затрат отчетного периода.
Согласно приказу об учетной политике по Керченскому морскому торговому порту (Прилож. 1), синтетический учет ведется на счете 12 «Нематериальные активы», к которому открыт субсчет: 12.7 “Прочие нематериальные активы”
1.2 . ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА КЕРЧЕНСКОГО МОРСКОГО ТОРГОВОГО ПОРТА
Керченский морской торговый порт (КМТП), зарегистрированный Советом народных Депутатов г. Керчи от 23.02.95 года, является государственной собственностью Министерства транспорта Украины, имеет свой Устав, расчетный и валютный счета в банке, законченный баланс и имеет юридический статус выступать в арбитраже при возникновении разногласий с другими предприятиями. Он вместе с другими портами Украины входит в состав государственного объединения «Укрморпорт» (г. Киев), которое координирует их работу.
Исследуемое предприятие является самостоятельным юридическим лицом, действующий на принципах хозяйственного расчета, самофинансирования и самоокупаемости, имеет печать со своим наименованием и подчиняется Департаменту морского и речного флота Министерства транспорта Украины. В своей деятельности предприятие руководствуется Законом Украины «О предприятиях в Украине», Кодексом «Торгового мореплавания CССР», а также другими действующими законодательными и нормативными актами и Уставом предприятия.
Юридический адрес Керченского морского торгового порта: 98312, Украина, Автономная Республика Крым, г. Керчь, ул. Кирова, 28; код ОКПО: 01125554.
Организационно-правовая форма: государственное предприятие.
На западном берегу Керченского пролива в 1821 году был основан Керченский морской торговый порт.
Первый параграф Указа россий­ского царя Александра 1, от 10 октября 1821 года, гласил: «Для доведения торговли и промышленности нашей на Чер­ном и Азовском морях до возможного со­вершенства признается полезным отк­рыть новый торговый порт в Керчи; для чего устроить там Портовый Карантин и Таможню, поставить сию последнюю на степень главных Таможен 2 класса...». Активное развитие нынешнего пор­та началось в 1903т. В это время были построены новый Генуэзский и Широкий молы, проведены дноуглуби­тельные работы на внутренней аквато­рии и на каналах, особенно Керчь-Еникальском, устроенном в 1874 – 1877 гг. Он был углублен до 24 футов. Уже в начале XX века в порту существовали рыбный, перевозочный, перегрузочный, буксирный, спасательный промыслы. В 70 – 80 гг.. прошлого века были построены 4 глубоководных причала, создан внеш­ний рейд, расширены и углублены кана­лы. На этот раз Керчь-Еникальский ка­нал был расширен до 120 метров, в нем устроен входной раструб, он был углублен до 9,75 метра, по каналу объявлена проходная глубина судов 8 метров. До 1908 года порт состоял из группы деревянных причалов. В 1908 году началось строительство Широкого мола, который является частью основной причальной линией порта. Порт имеет высококвалифицированную лоцманскую службу. До 1899 г проводку судов обеспе­чивал цех Еникальских лоцманов. В 1899 г он был преобразован в общество Керчь-Еникальских лоцманов. С 1920 г. лоцманская служба была военной и под­чинялась Восточной лоцдистанции, а затем Гидрографической службе Нарко­ма обороны. В 1935 г лоцманские служ­бы переведены в ведение порта. Вместе с портом выросло новое поколение лоцма­нов, которые успешно обеспечивают се­годня проводку судов. С 1988 г в проливе усовершенствована система установки и нумерации буев, порт затратил много средств на создание центра регулирования судов из самого современ­ного локационного оборудования Норвегии с выносными береговыми радиолокационными постами.
Сегодня возможности порта позво­ляют перерабатывать 2,5 млн. т грузов в год. Эти мощности сформировались не сразу. В 1918г. Керченский порт перера­ботал 18 млн. пудов грузов, но возрожде­ние его началось только после 1920 г, когда город был освобожден от вранге­левцев. В 1930 г, как свидетельствует сохранившаяся статистика, грузооборот составил 340 тыс. т, 40% из которого сос­тавлял уголь, пассажирооборот - 140 тыс. чел. Сложно было коллективу восста­навливать разрушенный Керченский порт после Великой Отечественной войны. Причалы представляли собой груды развороченных конструкций. Практически вручную восстанавлива­лись все портовые сооружения, возво­дилась деревянная оторочка вокруг Широкого мола. Только осенью 1945 г порт у Широкого мола принял первое крупное судно. Паровая шхуна «Адлер» доставила грузы для порта и судоре­монтного завода. Восстановление пор­та закончилось уже только в 50-е годы: была расширена сеть железнодорож­ных путей на Широком молу; усовершенствована механизация, отпала не­обходимость содержания конного дво­ра, создан автопарк.
В 60-х годах Керченский порт усо­вершенствован для переработки внешнеэкономических грузов - создан штат; склады, другая инфраструктура. Поток генеральных грузов увеличился вдвое. В 1969 г. порт пережил разруши­тельный ураган, который повредил ценное оборудование, несколько кранов неизбежно были бы сброшены в море, если бы не геройский поступок специа­листов, которые с риском для жизни заклинили колеса портовых великанов при помощи шпал. В 1979 г. порт пере­жил наводнение, которое принесло зна­чительный урон. Но несмотря ни на что, порт реконструировался и оснащался: за 16 лет с 1969 г. введено в эксплуатацию 4 глубоководных причала, 18 портальных кранов, смонтировано 4 металлических склада, введено в действие много новых механизмов. В 80-90 годы коллектив неизменно успешно справлялся с поставленными задачами по росту перевозок и неоднократно признавался лучшим в городе и Крыму, коллектив и лучшие специалисты порта поощрялись от имени Украины и СССР многими наградами. Порт был специализирован для обработки грузов в страны Средиземноморья: Турцию, Кипр, Грецию, Сирию, Ливан, Италию, Египет; Алжир. А с 1991 г. порт стал открытым для захода судов любой страны. К уже традиционным странам добавились Индия, Китай, Тайвань, США и многие другие.
Порт оснащен оборудованием, перегру­зочными машинами и механизмами, позволяющими перерабатывать генераль­ные грузы (металлоконструкция оборудование и др.), навалочные грузы (ферро­сплавы, чугун, металлолом, окатыши), контейнеры, зерно. В распоряжении порта имеются универсальные автопогрузчики марки «Тойота» г/п до 10 тонн, марки «Валмет» г/п до 25 тонн, марки «Босс» г/п до 4 тонн, а также специализированные автопогрузчики, тягачи, трюмные и склад­ские машины, суда портового флота. Порт располагает семью причалами на перегрузочном комплексе №1 общей длиной 1224 метра. Суда, следующие в порты Керченского пролива и транзитом по Керчь-Еникальскому каналу, пользуются услугами Центра регулирования движением судов. В 1999 году введена в действие первая в Украине Глобальная морская система связи при бедствиях.
В период 1998 – 2000 годов в условиях экономической нестабильности коллективу порта удалось: избежать массового сокращения численности, уве­личить объем перегруженных грузов, создать новые рабочие мета, сохранить стабильное финансовое состояние. На протяжении этого периода в порту не было случаев несвоевременной выплаты заработной платы работникам. Согласно коллективного договора всем работникам порта при уходе в очередной отпуск выплачивается должностной оклад (месячная тарифная ставка) на оздоровление за счет прибыли порта, а для докеров-механизаторов в двойном размере. При увольнении из порта в связи с выходом на пенсию предоставляется одноразовая помощь в размере 10% месячной тарифной ставки (должностного оклада) за каждый проработанный год в порту. Коллективным договором предусмотрен также трехдневный отпуск в связи с рождением ребёнка, бракосочетанием, на похороны.
Деятельность порта, осуществляемую для достижения выполнения задач поставленных перед руководством и трудовым коллективом предприятия, рассмотрим по видам на рисунке 1. Виды деятельности изображены в соответствии Уставу предприятия.
Имущество порта составляют основные и оборотные фонды и доходы, полученные от хранения и транспортировки грузов, которые отражаются в балансе и являются источником формирования имущества порта.
Торговый порт сотрудничает с большим количеством фирм, как в Украине, так и за рубежом. Основными из них являются: «Хакан-Калвакан» (Турция); «Давид-Аглу» (Турция); «Римеко» (Россия); «Нью порт индастриз» Англия; «Норба Шиппинг» (Германия); «Комар интернешнл» (Болгария); «Ронли Холдинг» Панама; ОАО «Саратов-стекло» (Россия), а также украинские фирмы: «Колбайл Шиппинг»; «Черноморнефтегаз»; «Крымвтормет»; Макеевский металлургический комбинат; Новолипецкий металлургический комбинат; Николаевский завод ферросплавов; Запоржский завод ферросплавов.
Для выполнения производственных функций по комплексному обслуживанию флота и морских перевозок порт располагает комплексом сооружений и устройств:
· водными и сухопутными подходами и их оборудованием;
· рейдами и оградительными сооружениями;
· причалами;
· перегрузочным оборудованием и внутрипортовым транспортом;
· складами;
· флотом, базой снабжения, мастерскими, связью и энергохозяйством;
· служебно и культурно-бытовыми зданиями и сооружениями.
Основу производственной деятельности порта составляют погрузо-разгрузочные работы, хранение грузов, обслуживание транспортных судов и местные перевозки. За хранение грузов сверх оговоренного срока порт взимает дополнительную плату. Основной вид деятельности порта – погрузо-разгрузочные работы. Их объем измеряется количеством груза в тоннах, проходящих через причалы порта с берега на судно или с судна на причал. Объем грузооборота порта непосредственно зависит от объема морских перевозок. Грузопереработка оценивается двумя показателями: физическими тоннам и тонно-операциями. Грузопереработка в физических тоннах выражает только ту часть работы, которая связана с погрузкой-разгрузкой судов. Грузопереработка в тонно-операциях выражает весь объем работ по всем вариантам. Перегрузочные работы в порту – весь комплекс операций по перемещению грузов с момента поступления в порт и до отправки из порта.
Структура Керченского морского торгового порта, т.е. количество подразделений, объем их деятельности, штатная численность персонала зависит от масштабов и особенности производственной деятельности порта, прежде всего от объема и структуры грузооборота.
Производственная структура Керченского морского торгового порта.
Порт располагает двумя производственно-перегрузочными комплексами (ППК-1 и ППК-2). В состав ППК-1 входят шесть грузовых и один вспомогательный причал. ППК-2 находится на арендуемой у Госбюджета территории бывшего СП «МИС».
Портовый флот осуществляет буксировку торговых судов, швартовку, бункеровку и лоцманскую проводку по каналу. Все вышеперечисленные операции с судами иностранных государств оплачиваются в инвалюте.
Главная диспетчерская занимается организацией основного производства порта, осуществляет оперативное сменно-суточное планирование и контроль за выполнением этих планов, организацией и анализом обработки транспортных средств в оптимальном режиме, руководит разработкой планов обработки судов и вагонов, разрабатывает непрерывный план-график работы порта и контролирует его выполнение.
Комплекс механизации занимается вопросами оснащения порта необходимыми перегрузочными машинами, ведет его регистрацию, организует и контролирует монтаж, ремонт, техническую эксплуатацию, обеспечивает подчиненные подразделения соответствующей технической документацией, руководит производственной деятельностью внутрипортовой механизации. Порт располагает электроцехом, который снабжает электроэнергиейпроизводственные и бытовые помещения, а также регулирует работы основного электроснабжения.
В порту имеются необходимые для обслуживания судов вспомогательные службы: база материально-технического и продовольственного снабжения, бункировочная база, мехмастерские, а также другие объекты, необходимые для комплексного обслуживания судов. Складское хозяйство включает склады общего пользования, закрытые склады, навесы и открытые площадки, предназначенные для хранения грузов с целью последующей передачей с морского на другие виды транспорта.
Производственный процесс порта представляет собой взаимосвязанный и регламентируемый по времени и месту комплекс совместных и последовательных технологических, вспомогательных и контрольных операций, выполняемых в связи с переработкой грузов. Технологический процесс включает в себя рабочие процессы:
а) прием грузов к перевозке;
б) подготовка порта к приему судов;
в) погрузка судов в порту;
г) подготовка отхода судна.
Основной операцией является пространственное измерение расположения груза.
Управление портом осуществляется на основе сочетания принципов самоуправления трудового коллектива и прав собственника по хозяйственному использованию своего имущества. Собственник или уполномоченное им лицо (Департамент морского и речного транспорта) может делегировать часть своих функций иной организации. Основной формой, осуществляющей полномочия коллектива порта, является конференция. Конференция трудового коллектива решает вопросы о заключении с администрацией порта коллективного договора, рассматривает его проект и уполномочивает профсоюзный комитет, либо другие органы, подписывать его от имени коллектива, избирает (отзывает) представителей в Совете порта, заслушивает отчет об их деятельности. Численность Совета порта - 20 человек, 10 из которых назначается собственником имущества и 10 избирается трудовым коллективом. Совет порта определяет порядок распределения чистой прибыли по предоставлению начальника порта, принимает решения о выпуске ценных бумаг предприятия, а также о покупке ценных бумаг других предприятий и организаций, решает вопросы создания дочерних предприятий, создания и прекращения деятельности других обособленных подразделений порта, вхождение порта в ассоциации, объединения и выхода из них. Срок полномочий Совета порта - 2 года. Заседание Совета правомочно при наличии на нем 2/3 членов Совета. Решение принимается большинством голосов. Вмешательство Совета и других организаций в оперативно-распорядительную деятельность администрации не допускается.
Начальник порта назначается Министерством транспорта Украины на условиях контракта, оговаривающего права, обязанности, ответственность, условия материального обеспечения, освобождение от занимаемой должности с учетом гарантий, предусмотренных действующим законодательством. Начальник порта действует от имени порта, представляет его интересы на всех уровнях, распоряжается имуществом порта, заключает договора, открывает в банках расчетный и другие счета, пользуется правом распоряжаться средствами, утверждает структуру и штатное расписание порта, издает приказы, устанавливает компетенцию своих заместителей и других руководящих работников порта. Прием на работу заместителей начальника порта производится по согласованию с вышестоящей организацией (Министерством транспорта Украины).
Организационную структуру управления и подразделений порта отображает рисунок 2.
Рисунок дает общее представление о структуре управления и соотношений подразделений предприятия. Тип структуры управления на рассматриваемом предприятии – комбинированный, что позволяет объединить знания и компетентность руководителей с опытом высококвалифицированных кадров, а также наиболее соответствует современным требованиям на предприятиях такого размера и сферы деятельности.
Порт является транспортным предприятием и при оплате услуг использует тарифную ставку. Основой формирования тарифов на транспортировку являются: расстояние, тип груза, упаковка, характер переработки, также существует и много других показателей, указанных в технологической карте. Все условия оказания услуг утверждаются и заносятся в договор (контракт). Базовые условия поставки утверждаются между грузоотправителями и покупателями, они определяют сторону, которая оплачивает услуги по переработке грузов в порту. Тарифы грузопереработки складываются по принципу учета всех затрат плюс норма прибыли 60 %.
Для экономической характеристики производственно-хозяйственной деятельности КМТП целесообразно провести краткий анализ на основании таблицы основных показателей производственно-хозяйственной деятельности, при составлении которой использованы данные годовой отчетности за 2007-2009 года (табл. 1.1).
Если рассматривать отношение 2009г к 2008г., то наблюдается в основном положительная тенденция показателей.
В отношении 2008г к 2007г., то здесь наблюдается значительной изменение по таким показателям как:
1. Выручка от реализации в 2008г снизилась на 18462,70 тыс., грн., что составляет ( -15,66 %)
2. Себестоимость реализованной продукции снизилась на 11114,6 тыс., грн., ( -12,85 %)
3. Сумма чистой прибыли снизилась на 7348,10 тыс., грн.,
4. Снизилась примерно на одинаковом уровне среднегодовая стоимость основных средств на 3311,5 и среднегодовая стоимость оборотных средств на 3363,60 тыс., грн.,
Что касается анализа 2009г., к 2007г., то следует сделать вывод, что показатели изменились примерно в той же динамики что и в 2008г. Наибольшему снижению поверглась чистая прибыль на 9425,7 тыс., грн., и фонд ОТ на 1050,8 тыс., грн.
В целом можно сделать вывод, что наиболее благоприятным и положительным является 2007г. В 2008г и 2009г наблюдается постепенное снижение основных технико-экономических показателей деятельности КМТП.
Анализ финансового состояния предприятия основывается на данных финансовой отчетности предприятия, которая составлена в соответствии с положениями (стандартами) бухгалтерского учета. В бухгалтерском балансе (форма 2 финансовой отчетности предприятия) общая сумма, а также результаты, по отдельным разделам актива и пассива, отображают стоимость средств, которые находятся в распоряжении предприятия и источники их формирования.

Внимание, отключите Adblock

Вы посетили наш сайт со включенным блокировщиком рекламы!
Ссылка для скачивания станет доступной сразу после отключения Adblock!

Скачать полную версию